АБРАМОВИЧ Генрих Наумович: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) (правка текста, ссылок) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
АБРАМОВИЧ Генрих Наумович ( | АБРАМОВИЧ Генрих Наумович (1911, [[ВАРШАВА|''Варшава'']] - 1995, [[МОСКВА|''Москва'']]), ученый, специалист в обл. теоретич. и прикладной газ. динамики. Р. в семье инженера-машиностроителя. Докт. техн. наук (1939). Проф. (1945). Окончил Моск. инженерно-строит. ин-т (1932). | ||
В 1932–44 работал в Центр. аэрогидродинамич. ин-те (ЦАГИ) – инж. (до 1938), зам. нач. эксперимент. отд. (1938–42), нач. аэродинамич. лаб. (1942–44). | |||
В 1944–45 – зам. нач. НИИ–1 Мин-ва авиац. пром-сти СССР. Одноврем. с 1939 вел преподават. работу в Моск. авиац. ин-те (в 1962–82 – зав. каф. теории воздушно-реактивных двигателей). Чл. Нац. к-та СССР по теоретич. и прикладной механике (1976). | |||
Осн. работы в обл. турбулентных течений. Один из рук. проектов больших аэродинамических труб (1934–39), предложил и обосновал проекты околозвуковых и сверхзвуковых аэродинамич. труб большой мощности с закрытой рабочей частью и переменным давлением (1936–40). Разрабатывал (с 1939) основы газ. динамики прямоточного воздушно-реактивного двигателя при дозвуковых скоростях. Создал (1942) теорию центробежной форсунки, получившую применение при проектировании и создании реактивных двигателей. | |||
Автор учебника «Прикладная газ. динамика» (1951), выдержавшего 5 изданий. Засл. деятель науки и техники РСФСР (1972). Стал. пр. (1943). | |||
Соч.: Газ. динамика воздушно-реактивных двигателей, М., 1947; Основы теорий воздушно-реактивных двигателей, М., 1947; Теория турбулентных струй, 2-е изд., М., 1984 (в соавт.); Прикладная газ. динамика, ч. 1–2, 5-е изд., 1991. | |||
[[Категория:Персоналии]] | |||
[[Категория:Персоналии]] | |||
[[Категория:Персоналии]] | |||
[[Категория:Персоналии]] | |||
[[Категория:Персоналии]] [[Category:Московская еврейская энциклопедия]] |
Текущая версия на 15:21, 21 августа 2024
АБРАМОВИЧ Генрих Наумович (1911, Варшава - 1995, Москва), ученый, специалист в обл. теоретич. и прикладной газ. динамики. Р. в семье инженера-машиностроителя. Докт. техн. наук (1939). Проф. (1945). Окончил Моск. инженерно-строит. ин-т (1932).
В 1932–44 работал в Центр. аэрогидродинамич. ин-те (ЦАГИ) – инж. (до 1938), зам. нач. эксперимент. отд. (1938–42), нач. аэродинамич. лаб. (1942–44).
В 1944–45 – зам. нач. НИИ–1 Мин-ва авиац. пром-сти СССР. Одноврем. с 1939 вел преподават. работу в Моск. авиац. ин-те (в 1962–82 – зав. каф. теории воздушно-реактивных двигателей). Чл. Нац. к-та СССР по теоретич. и прикладной механике (1976).
Осн. работы в обл. турбулентных течений. Один из рук. проектов больших аэродинамических труб (1934–39), предложил и обосновал проекты околозвуковых и сверхзвуковых аэродинамич. труб большой мощности с закрытой рабочей частью и переменным давлением (1936–40). Разрабатывал (с 1939) основы газ. динамики прямоточного воздушно-реактивного двигателя при дозвуковых скоростях. Создал (1942) теорию центробежной форсунки, получившую применение при проектировании и создании реактивных двигателей.
Автор учебника «Прикладная газ. динамика» (1951), выдержавшего 5 изданий. Засл. деятель науки и техники РСФСР (1972). Стал. пр. (1943).
Соч.: Газ. динамика воздушно-реактивных двигателей, М., 1947; Основы теорий воздушно-реактивных двигателей, М., 1947; Теория турбулентных струй, 2-е изд., М., 1984 (в соавт.); Прикладная газ. динамика, ч. 1–2, 5-е изд., 1991.