https://jewsencyclopedia.com/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%98%D0%97%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9E%D0%9D_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 2026-04-24T07:12:42Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://jewsencyclopedia.com/index.php?title=%D0%98%D0%97%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9E%D0%9D_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=26063&oldid=prev 2009-07-11T18:47:53Z

<p>Importing text file</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>ИЗАКСОН Александр Михайлович (Израиль Мовшевич) (1899, [[Могилев]] – 1981, [[Москва]]), один из основоположников отеч. вертолетостроения. По окончании реального уч-ща в [[Челябинск|Челябинске]], учился (1917—21) на механич. ф-те Томского технол. ин-та, а затем в МВТУ (окончил в 1926). Выполнял н.-и. работы в обл. винтокрылых аппаратов под рук. проф. Б.Н.Юрьева в Центр. аэрогидродинамич. ин-те (ЦАГИ). [[Категория:Персоналии]]В 1928—30 принимал участие в создании первого сов. эксперим. вертолета ЦАГИ–1 – ЭА (вертолета одновинтовой схемы), в частности, выполнил аэродинамич. расчеты, связанные с выбором осн. параметров и определением летных характеристик вертолета, а также руководил эксперим. иссл. Автор работ по истории вертолетостроения. В 1931–37 возглавлял отд. особых конструкций, где было создано подавляющее большинство довоенных конструкций вертолетов и автожиров. В 1941–45 занимался проблемами самолетостроения. В послевоенное время работал в ОКБ М.Л.Миля, проводил исследования по аэродинамике. [[Категория:Персоналии]]Соч.: Геликоптеры, 2-е изд., М., 1947; Сов. вертолетостроение, 2-е изд., М., 1981. [[Категория:Персоналии]]</div>

Admin